중장비 정비공은 무엇을합니까?

중장비 정비공은 대규모 지구 움직임 유형의 기계의 모든 측면에서 작동합니다.대형 불도저, 프론트 엔드 로더 및 트랙 괭이는 모두 중장비 정비공에 의해 유지됩니다.일부 유형의 중장비 역학은 엔진과 드라이브 트레인을 전문으로하며 다른 유압 시스템에 관심을 집중시킵니다.전문 분야의 영역에 관계없이, 중장비 정비공은 매우 큰 기계에서 작동하며 작은 조정을하기 위해 매우 큰 도구를 사용합니다.서비스.여러 번, 가장 기본적인 수리조차도 부품을 제자리로 조종하기 위해 크레인 또는 호이스트를 사용해야합니다.예를 들어, 중장비 정비공을 위해 타이어를 교체하는 기본 작업에는 평균 패밀리 세단보다 무게가 높을 수있는 타이어를 들어 올리는 큰 크레인이 포함될 수 있습니다.

도구 비용도 중장비 정비공의 경우 엄청나게 높습니다.단일 렌치는 평균 자동 정비사를위한 전체 도구 세트만큼 비용이 많이들 수 있습니다.일부 자동 정비공 도구는 중장비 정비공에서도 사용되지만 사용 된 도구의 대부분은 볼트 및 너트를 자동차 타이어의 직경을 제거하고 교체하기위한 요구 사항을 기반으로합니다.작업중인 부품의 놀라운 크기와 무게로 인해 팀조차도.이 장비에 사용 된 패스너에 렌치를 배치하려면 종종 한 쌍의 기계공이 필요합니다.도구의 크기는 현장에서 서비스를 비상 전용 상황으로 만듭니다.가능할 때마다 장비는 정비를 위해 유지 보수 상점으로 돌아갑니다.특수 리프팅 장비 및 도구를 사용하지 않고 서비스를 제공 할 수있는 부품은 거의 없습니다.일부 유형의 중장비를 서비스 할 때는 기계공이 가족의 지붕보다 높을 수 있습니다.또한이 대형 장비의 엔진에서 수행 된 많은 작업은 기계공이 실제로 엔진으로 크롤링하여 수리를해야합니다.이러한 이유로 중장비 수리 사람의 임무는 위험합니다.이러한 역학은 개인 안전과 정확한 진단 결론을 위해 동료들에게 의존하고 신뢰해야합니다.