교통 엔지니어는 무엇을합니까?

철도, 버스, 고속도로 및 공항 시스템은 상당한 계획 및 개발이 필요한 복잡한 인프라입니다.이러한 시스템을 설계하는 사람은 운송 엔지니어로 알려져 있습니다.교통 엔지니어는 컨설팅 회사, 민간 기업, 대학 및 정부 기관을 포함한 다양한 부문에서 일할 수 있습니다.철도 시스템을 공부하는 사람들은 철도 서비스에서만 일할 수 있으며 교통 공학에 집중하는 사람들은 독점적으로 새로운 도로를 개발하고 교통 패턴을 설계 할 수 있습니다.일반 분야에서 일하는 교통 토목 기술자는 이러한 모든 작업과 다른 작업을 수행 할 수 있습니다.

운송 건설 및 수리의 감독은 운송 엔지니어 작업이 적용되는 작업 일 수 있습니다.또 다른 의무는 대학 차원에서 연구원이나 다른 교사를 가르치는 데 도움이 될 수 있습니다.혼잡 한 교통 지역으로 대체 경로를 만드는 것과 같은 문제를 해결하는 것은 교통 토목 기술자의 또 다른 전문 분야입니다.

도로 건설 중에 엔지니어는 설계 계획과 고속도로 부서 표준이 완전히 충족되어야합니다.또한 필요할 때 계획의 변화에 적응하고 새로운 전략을 고안하는 유연성이 있어야합니다.새로운 교통 시스템을 계획 할 때 프로젝트 비용, 토지 가용성 및 지역 요구를 계산할 책임이 있습니다.신중한 계획 및 조정에 따라 자세한 제안을 구축하는 것은 교통 엔지니어의 또 다른 작업입니다.project 완료된 프로젝트에 따른 검사는 일반적으로 운송 엔지니어 작업의 요구 사항입니다.엔지니어는 지하철, 기차, 버스, 도로 및 기타 시스템이 운전자 및 승객에게 안전한지 확인해야합니다.엔지니어가 운반 할 수있는 다른 직책에는 운송 시스템 설계자, 건설 감독자 및 프로젝트 엔지니어가 포함됩니다.

회사와 특정 직책에 따라 작업 조건이 다릅니다.엔지니어는 사무실 환경에서 독점적으로 일할 수 있지만 일반적으로 건설 현장에서도 일해야합니다.엔지니어는 모든 종류의 기상 조건에서 일할 것으로 예상해야합니다.40 시간의 근무 주가 일반적이지만, 초과 근무 시간이 종종 필요하지만, 교통 엔지니어가 되려면 토목 공학 학사 학위가 일반적으로 필요합니다.과학, 수학 및 컴퓨터 시스템의 강력한 토대가 권장됩니다.도움이 될 수있는 다른 과정으로는 커뮤니케이션, 영어, 사회 과학, 정치 과학 및 경영학 수업이 포함됩니다.교통 엔지니어는 일반적으로 다양한 회의, 세미나 및 컨벤션을 통해 경력 전반에 걸쳐 교육을 계속합니다.∎ 운송 엔지니어는 평균적으로 상당한 소득을 기대할 수 있습니다.더 높은 정도를 얻는 엔지니어는 더 많은 돈을 벌기를 기대할 수 있습니다.교통 공학은 대부분의 사회가 요구하는 것이므로이 직책에 대한 고용 전망은 좋은 것으로 간주됩니다.시스템이 더욱 지속 가능하고 기술적으로 발전함에 따라 지역의 변화에 대처하는 데 도움이되는보다 혁신적인 운송 엔지니어가 필요합니다.