마지막 마일은 무엇입니까?

telecommunications 통신 컨텍스트에서 마지막 마일은 일반적으로 고객에게 다양한 서비스를 제공하는 데 사용되는 최종 인프라를 나타냅니다.다수의 다른 산업은이 용어를 사용하여 전화 서비스, 케이블 및 인터넷과 같은 품목을 참조합니다.이 마지막 다리는 전화선, 케이블 또는 광섬유와 같은 하드 유선 시스템으로 구성되거나 일부 무선 구성 요소가 포함될 수 있습니다.이 용어는 물리적 거리가 아닌 개념을 말하기 때문에 마지막 마일이 농촌 지역에서 실제로 1 마일보다 훨씬 길어지는 것은 드문 일이 아닙니다.메트릭 시스템을 사용하는 영역은 지난 킬로미터라는 용어를 사용하는 경향이 있으며, 첫 번째 마일 또는 킬로미터라는 용어는 본질적으로 동일한 것을 의미 할 수 있습니다.

마지막 마일은 종종 서비스 인프라의 가장 취약한 구성 요소이며,특정 위치에서 제공되는 서비스 유형.대기업의 경우 전화 서비스의 마지막 마일에는 종종 여러 전화 대화를 한 번에 운반 할 수있는 특수 트렁크 라인이 포함됩니다.이것들은 종종 지하수 상승 또는 파는 데 손상에 취약합니다.섬유 광학이 마지막 마일에 존재하지 않으면 특히 인터넷 속도가 손상 될 수 있습니다.광섬유에서 제공하는 증가 된 대역폭은 또한 트위스트 쌍에 사용할 수없는 디지털 텔레비전과 같은 다른 서비스를 허용 할 수 있습니다.이와 같은 시스템은 농촌 지역에서 유용 할 수 있으며, 마지막 마일은 때때로 비교적 제한된 양의 잠재 고객을 서비스하기 위해 상당한 인프라 투자가 필요합니다.무선 구성 요소는 신호 대 노이즈 비율이 좋지 않아 잠재적으로 그 효과를 줄일 수 있습니다.Wi-Fi Trade;, Cellular Networks 및 Radio Waves를 포함한 이러한 시스템에는 다양한 기술이 관련 될 수 있습니다.

고정 및 무선 인프라에 대한 다른 대안도 존재합니다.전자 마이크로파 액세스 (Wimax Trade;)의 전세계 상호 운용성은 기존의 마지막 마일 시스템을 대신하여 제한된 영역에 대한 광대역 인터넷 연결을 제공 할 수있는 기술입니다.전력선 (BPL) 광대역은 또 다른 대안입니다.BPL은 전력선 형태의 기존 인프라를 사용하여 광대역 서비스를 제공합니다.이것은 추가 비용이 많이 드는 인프라를 구축 할 필요가 없다는 이점이 있지만 아마추어 무선 운영자가 사용하는 것과 같은 다른 방송 스펙트럼 장치를 방해 할 수 있습니다.