다른 지게차 부품은 무엇입니까?

지게차 부품은 완전한 기계를 만드는 다양한 조각으로 구성됩니다.유압 호스에서 배터리, 케이블 및 전기 모터에 이르기까지 지게차 부품은 일반적으로 매우 무겁고 최고의 재료로 만 만들어집니다.리프트 캐리지를 구축하는 데 많은 강철 빔과 고체 강철 브레이싱 재료가 사용되는 반면 유압 실린더와 헤비 체인은 포크를 캐리지의 상단으로 옮기는 데 사용됩니다.고무 타이어, 스틸 휠 및 드라이브 액슬은 창고를 통해 지게차를 추진하는 데 사용됩니다.좌석, 스티어링 휠 및 풋 페달을 통해 작업자는 헤비급 기계를 운전하고 제어 할 수 있습니다.함께 볼트로 고정되지 않은 부품은 일반적으로 함께 용접됩니다.베어 섀시로 시작하여 완성 된 지게차가 어셈블리 라인에서 벗어날 수있을 때까지 지게차 부품이 추가됩니다.전기 전원 기계는 지게차의 추진 및 유압을 모두 작동시킬 수있는 큰 전기 모터를받습니다.여러 배터리와 많은 헤비 게이지 와이어가 모터를 전원에 부착하는 데 사용됩니다.

가스 구동 모델은 전기 버전에서는 볼 수없는 2 개의 지게차 부품 (라디에이터 및 머플러)이 있습니다.이들은 가스 구동 엔진에 부착되며 가스 라인 및 가스 탱크 마운트도 설치됩니다.사용되는 가스의 유형은 액체 프로판이며, 더 일반적으로 LP 가스로 알려져 있습니다.이 유형의 가스는 기계가 창고 내부 또는 반 트레일러 내부에서 사용될 때 배기 가스가 인간에게 해를 끼치 지 않기 때문에 사용됩니다.냉각 시스템은 라디에이터 자체에서 라디에이터를 엔진 및 냉각수 펌프에 연결하는 냉각 팬 및 라디에이터 호스에 이르기까지 여러 지게차 부품에서 생성됩니다.방향 제어 시스템.간단한 정방향 및 역전 변속기는 대부분의 지게차에서 일반적으로 사용되며 후면 조정 어셈블리는 대부분의 지게차에 공통적입니다.후면에서 기계를 조종함으로써 포크는 앞으로 나아가지 않고 거의 90도를 피벗 할 수 있습니다.이를 통해 운영자는 매우 단단한 공간의 선반에 팔레트 공급품을 배치 할 수 있습니다.기계에 설치할 최종 지게차 부품은 포크 자체입니다.이 크고 무거운 지게차 부품은 일반적으로 기계에서 배송되며 새 소유자가 설치합니다.