스레드 란 무엇입니까?

an 스레드는 피팅의 크기와 관련이 있습니다.조정은 피팅 디자인이 두 군사 지부 사이의 공동 노력 이었기 때문에 육군 해군을 말합니다.AN 크기는 피팅에 적절하게 해당하는 튜브의 외부 직경을 나타냅니다.이러한 스레드 크기는 SAE (Society of Automotive Engineers) 스레드 크기에 쉽게 대응합니다.AN 피팅은 테스트 된 특수 37도 플레어를 사용하여 45도 플레어 인 일반적인 SAE 플레어 피팅보다 우수한 것으로 밝혀졌습니다., NPT (National Pipe Threads) 피팅은 피팅의 내부 직경을 나타냅니다.스레드 피팅은 SAE 스레드에 연결할 수 있고 그 반대도 마찬가지입니다.그러나 NPT 스레드는 어댑터를 사용하여 스레드 피팅과 연결해야합니다.그 이유는 NPT 스레드가 테이퍼링되어 다른 쪽 끝에서 다른 쪽 끝에서 좁기 때문입니다.이를 통해 피팅이 조일 때 플레어 타입 방법으로 연결할 수 있습니다.SAE와 스레드 피팅은 테이퍼가없는 직선형 스레드입니다.대부분의 고음 전력 엔진은 오일, 연료 및 냉각수와 같은 중요한 유체 라인의 배관에만 AN 피팅을 사용합니다.이 피팅의 성공은 전 세계 거의 모든 형태의 레이싱 경쟁에서 논란의 여지가 없었습니다.손상을 방지하기 위해 피팅에 특수 알루미늄 렌치 만 사용하는 것이 중요합니다.알루미늄 피팅에 스틸 렌치를 사용하면 모서리가 쉽게 반올림되고 밝은 양극화 된 빨간색과 파란색 마감 처리가 파괴됩니다.화려 함과 손상을 방지하기 위해 실로, 피팅의 두 반쪽의 고정 및 얼립니다.AN 피팅에 실패한 주요 원인은 지나치게 꽉 찼습니다.피팅의 37도 플레어는 안전한 봉인을 위해 극한의 힘이 필요하지 않습니다.피팅을 안겨 넣는 것만으로도 약간의 비트를 삐걱 거리는 경우 대부분의 경우 누출 방지 씰을 만들기에 충분합니다.스레드 피팅을 조립할 때 수행해야 할 가장 중요한 단계 중 하나는 조립 중에 피팅의 스레드와 플레어가 깨끗하고 오염 물질이 없도록하는 것입니다.