디젤주기는 무엇입니까?

diesel 디젤 사이클은 디젤 엔진에서 액체 연료로부터 에너지를 생성하는 데 사용됩니다.연소 엔진에 의해 수행되는주기에서와 같이, 디젤 엔진은 일련의 작은 폭발을 만들어 액체 연료를 에너지로 변환합니다.소량의 연료를 액체 연료가 가스가되어 연소되는 온도로 가열함으로써이를 수행합니다.디젤 사이클에는 4 단계가 있습니다. mdash;엔진은 공기를 타고 공기를 압축하고 연료를 섭취 한 다음 마지막으로 배기 가스를 방출합니다.엔진이 배기가 발생하면 사이클이 다시 시작되고 엔진이 꺼지거나 연료가 소진 될 때까지 계속됩니다.

유도 스트로크라고하는 디젤 사이클의 첫 단계에서는 공기가 엔진으로 가져옵니다..엔진으로 가져 오는 공기의 양은 효율성에 중요합니다.공기가 챔버 자체로 들어가는 동안 챔버로 더 많은 공기가 엔진의 효과를 높이기 때문에 대부분의 현대 디젤 엔진은 터보 차저를 사용하여 추가 공기를 챔버로 강제로 강제합니다.사이클은 공기를 원래 점유 한 작은 공간으로 강제하는 것을 포함합니다.공기가 압축되면 가열됩니다.디젤 엔진에서,이 열은 챔버로 들어가면 연료를 발화시키기에 충분합니다.이 단계를 압축 점화라고합니다.연료는 연료 인젝터에 의해 제어되는 공정 인 한 번에 매우 적은 양으로 챔버로만 허용됩니다.연료가 엔진으로 들어가면 즉시 점화하여 다양한 기계적 구성 요소가 이동하도록하여 시스템에 전원을 공급합니다.피스톤은 선형 방식으로 움직이고 에너지는 크랭크 샤프트에 의해 회전 운동량으로 변환되어 플라이휠로 옮겨집니다..사이클의 마지막 단계는 배기 단계라고합니다.배기가 발생한 후 챔버에서 나가거나 일부 디자인으로 떠날 때 새로운 공기가 다시 시스템에 공급되고 사이클이 다시 시작됩니다.