Skip to main content

파이프 브리지 란 무엇입니까?

Pipe 파이프 브리지는 강, 고속도로 육교, 깊은 계곡 또는 지질 학적 또는 생태적으로 불안정하거나 취약한 토지 지역을 가로 질러 파이프 라인을 운행 할 수있는 특별히 건설 된 교량입니다.이 교량을 가로 지르는 파이프 라인은 마을에 강이나 저수지에서 물을 공급하거나 대형 농업 농장의 관개 스테이션에 공급하는 것일 수 있습니다.또한 파이프 라인은 광업 운영에서 트럭 운송 또는 철도 운송을위한 로딩 구역까지 폐수를 운반 할 수 있습니다.때때로 그들은 유조선에 적재하기 위해 공장의 가공 지역에서 철도 노선 또는 항구까지 액화 천연 가스를 운반합니다.때로는 파이프 다리 옆에 보행자 또는 유지 보수 경로도 있습니다.pipe 파이프 브리지의 설계는 파이프 자체와 파이프 자체에 대한 기상 조건의 영향을 전달할 때 파이프의 무게를 고려해야합니다.엔지니어는 파이프 브리지 구조에 사용되는 재료의 재료 테스트와 교량을 건설 할 지역에서 예상되는 기후 및 날씨 패턴에 대한 완성 된 설계의 구조 및 동적 응력 테스트를 수행합니다.일부 디자인은 소중한 천연 자원을 보호하고 가능한 한 광야 지역에서 작은 발자국을 남기는 다리를 만듭니다.가능할 때마다 서스펜션 브리지는 아래 생태계 위의 파이프 라인을 운반하도록 설계되었습니다.이것은 종종 실용적이고 시각적으로 매력적인 디자인을 포함합니다.강철과 프리스트레스 콘크리트로 구성된 다리는 종종 부문 근처에 지어진 다음 지배 및 기둥 지지대 위에 함께 조각되었습니다.남아프리카의 그러한 다리 중 하나는 현장 밖에서 함께 조각되었습니다.그런 다음 무게가 156.5 톤 (142 톤) 인 다리 전체를 무거운 하중 크레인을 사용하여 제자리로 낮췄습니다.완성 된 다리가지지 시스템에 완전히 적용된 후, 콘크리트 보행자 경로와 핸드 난간에 441 톤 이상 (400 톤) 이상의 짧은 톤 (400 톤)이 추가되었습니다. 북부 국가의 수도관을 운송하는 파이프 다리도 겨울 효과를 고려해야합니다.따라서,이 교량은 기계식 파이프 브리지 교차로라고 불리는 철 파이프를 만들 수 있습니다.이러한 기계적 교차로에는 철 파이프 주위의 알루미늄 덮개가 포함되며, 내부에는 가열 된 공급원이있어 날씨가 얼마나 차가운지에 관계없이 물을 일정한 온도로 유지합니다.이 단열 된 파이프 라인 설계는 파이프 라인의 얼어 붙음으로 인해 마을 수 공급이 위태로워지지 않도록하는 데 도움이됩니다.