캐리어 웨이브는 무엇입니까?

carrier 캐리어 파는 정보를 전송하기 위해 수정 된 파형이지만, 수정되지 않은 파를 캐리어라고 할 수도 있습니다.무선 전송에 사용되는 진폭 변조 (AM) 및 주파수 변조 (FM) 방법과 같은 여러 가지 방법으로 수정이 발생할 수 있습니다.캐리어 파는 일반적으로 사인파이지만 비 시노 이드 정사각형 파도는 경우에 따라 사용될 수 있습니다.운반체가 전자기파로 전파되거나 물리적 매체를 통해 전달 될 수 있습니다.라디오 및 공중 (OTA) 텔레비전 방송은 전자적으로 전파 된 캐리어 파도에 의존하는 기술의 예이며, 케이블 텔레비전은 물리적 데이터 인프라를 통해 이동하는 캐리어 웨이브를 사용합니다.Hertz (HZ)에 설명 할 수있는 주파수 또는 초당 진동이있는 Wave.그것이 수정되지 않으면,이 사인파는 단순히 스스로를 반복하고 결코 변하지 않을 것입니다.라디오 및 텔레비전 애플리케이션에서, 캐리어 웨이브가 각 초를 진동하는 횟수는 스테이션이나 채널의 주파수를 결정하는 것입니다.전 세계의 많은 지역의 FM 밴드는 매 초마다 약 8 천 8 백만에서 1 억 8 천만 회 사이의 캐리어 파로 구성됩니다.이는 100MHz의 주파수를 방송하는 라디오 방송국이 초당 1 억 번 진동하는 캐리어 웨이브를 보내고 있음을 의미합니다.이 수정 프로세스는 일반적으로 변조라고하며, 캐리어 웨이브의 주파수 또는 진폭에 적용될 수 있습니다.주파수 변조의 경우, 데이터 신호는 캐리어의 주파수를 수정하는 데 사용됩니다.이 경우 데이터 신호의 진폭이 증가함에 따라 캐리어의 주파수가 증가합니다.진폭 변조는 비슷한 방식으로 작동하지만, 캐리어 진폭은 데이터 신호의 진폭을 준수하도록 수정되지만, 캐리어 파는 여러 가지 다른 응용 분야에서 사용될 수 있습니다.라디오 및 OTA 텔레비전 방송의 경우, 캐리어는 전자기파 형태로 전파됩니다.이러한 웨이브가 수신기 장치의 안테나에 접촉하면 원래 데이터 신호를 재구성하도록 하조 될 수 있습니다.캐리어 웨이브가 케이블 텔레비전 네트워크와 같은 물리적 매체를 통해 전송 될 수도 있습니다.이 경우 주파수가 다른 다수의 캐리어 파는 주파수 분할 멀티플렉싱으로 알려진 동일한 물리적 케이블을 공유 할 수 있습니다.