유도 코일이란 무엇입니까?

유도 코일은 저전압 DC 공급을 사용하여 고전압 펄스를 생산하는 전기 변압기의 한 유형입니다.코일은 공통 철 코어 주위에 상처를 입은 절연 구리 와이어로 구성된 두 개의 코일로 구성됩니다.첫 번째 코일은 작고 일반적으로 수십 또는 수백 턴의 거친 와이어로 구성됩니다.이것은 1 차 권선이라고합니다.2 차 와인딩으로 알려진 두 번째 코일은 수천 번의 미세한 와이어로 구성됩니다.coil 코일은 1 차 코일을 통해 작은 전류를 전송하여 작동합니다.이것은 자기장을 만듭니다.1 차 및 2 차 권선이 공통 철 코어 주위에 감싸기 때문에 1 차 권선은 2 차 권선과 결합됩니다.1 차로 들어가는 전압이 갑자기 중단되거나 정지되면 자기장이 빠르게 무너집니다.magnectect 자성장의 갑작스런 붕괴는 전자기 유도로 알려진 공정에 의해 2 차 와인딩에 연결된 터미널을 가로 질러 고전압 펄스를 만들어냅니다.보조 코일에는 수천 개의 와이어가 있기 때문에 생성 된 펄스는 수천 볼트입니다.대부분의 경우 2 차 코일에서 맥박이 생성되면 단자 사이에 스파크 또는 점프를 생성합니다.이것이 유도 코일을 종종 "스파크 코일"이라고하는 이유입니다.

유도 코일을 작동 시키려면 1 차 코일에 공급되는 전류는 지속적으로 중단되어야합니다.중단을 유발하는 장치를 인터럽트라고합니다.전류를 1 차 권선에 연결하고 파괴하는 인터럽트는 진동 기계적 접촉으로 이루어집니다.1 차 와인딩에서 자기장이 생성되면이 필드는 스프링에 부착 된 철 전기자를 끌어 당기거나 당깁니다.이 철분 전기자를 당기는 것은 전원에 연결되는 한 쌍의 접점을 깨뜨립니다.전원이 고장 나면 자기장이 무너져 스프링이 접촉을 닫습니다.연락처가 닫히면주기가 다시 시작됩니다.

유도 코일은 저전압을 고전압으로 변환 해야하는 텔레비전 세트 및 기타 전자 장치에서 자주 사용됩니다.자동차 점화 시스템은 유도 코일을 사용하여 배터리에서 전원을 변환합니다.유도 난방